クラウンに燃費向上グッズ

車はJZS155クラウンです。
すでにSEM-V(nano) をエンジン、シャシ、ショック、オイルパン等、数十個を取り付けていますので、果たしてBLBはどの程度効果があるのか!
大原さんの自信作と言うこともあるので非常に楽しみでした。
取り付けて10日が経ちましたので、変った点を書いてみます。
・アイドリングが落ち着いてほとんど振動が車内では感じない。
・アクセルレスポンスが非常に良くなり、車の重さを感じない。
・エンジンが低粘度のオイルに交換したようによく回る。
・ハンドルが重くなった。
・シャシがより全体的にバランスよく剛性感が増した。
・ショックが猫足のようにしなやかになった。
・ヘッドライトが明るくなった。
・ATシフトが滑らかになった。
・高速走行での車の安定感が増した(抜群です!)。
燃費も1回しかデータを取ってませんが、いい感じに上がってるようです。

燃料に対する添加剤の割合がめんどうですが、入れた瞬間から加速感が違います。
郊外走行の場合は、約7%の向上がみられました。

インターネットで2キロトルマリン粉、銅テープ、ステンレステープを購入。
ホームセンターでシリコンシーラントを買ってきて、これをてきとうな容器に出しトルマリンとあわせてから、銅テープに2ミリぐらいの厚さで塗り広げ、同じものを5枚重ねにして一番上にステンレステープを張りました。
相当量トルマリンがあるので燃費アップするかと思いきやしませんでした。
フィーリング、パワーなども変わりません。
費用が1万近くしたのに効果なしでした。手間もかかっています。
がっかりです。ちなみに吸気ダクトに巻きつけました。

ターミナルプレート×1、アーシングケーブル、0.5m×2、1m×1、2m×1、ボルト×4、ナット×5、ワッシャー×5、タイラップ×12本入っておりました。
とりあえずインマニ付近に二つほどつけました。
純正のアーシングポイントにも強化する上でつけました。
その結果、若干トルクが上がったように感じましたが、肝心の燃費のほうは変わらずです。
まだまだアーシングポイントが足りないのかもしれません。
同じ商品を買ってさらに強化したいと思います。
燃費はあまり変わりませんでしたが、ネットで購入すると安いのでこの点数としました。

ボディの剛性感アップの為、クラウンのAピラーにSEM(nano)、トランク内のリアメンバーにMulti(STD)を貼り付けています。
感想は、今までハンドルまで伝わっていた振動が半分以下になり、フロント・リア共に走行音、振動が激減しました。
タイヤの接地が良くなったのか、ワダチでハンドルが取られるようになり、今までフロントタイヤの内減りが気になっていたので、アライメントを調整し、その後は走行安定性が増し、気持ちよく運転することが出来ます。
今では、家族を乗せてのドライブが楽しみになりました。